写于 2016-11-20 03:12:29| 澳门线上注册送| 澳门线上注册送

美国联邦航空管理局(FAA)正在提出一系列新的法规来对付疲劳驾驶员

关于时间也是

去年,美国国家运输安全委员会发现飞行员疲劳是科尔甘航空公司3407在2009年2月在纽约布法罗附近坠毁造成50人死亡的一个可能原因

自1995年以来,美国联邦航空局已经提出了一个打击飞行员疲劳的提案,现在这种提案已经被撤销,转而采用新的方式

即使对于政府机构来说,知道问题存在很长时间也没有做很多工作来解决问题

根据美国联邦航空局的提议,飞行员应该在飞行有关任务前休息至少9小时,而不是8小时

公司必须建立一种衡量休息时间的新方法,让飞行员有机会获得至少八个小时的睡眠时间

他们还应该减少每日飞行任务(这将被定义为当飞行员“有意飞行飞机,操作模拟器或操作飞行训练设备时报告值班”)从16小时到13小时

飞行员也将获得每周至少连续30小时免费,而不是目前收到的24小时

还提出了对每月和每年飞行时间的较小限制

公众将有60天的时间对提案中的条款发表评论,并且FAA将在2011年8月1日之前发布一项规定

我们希望FAA在此之前会有一些东西

但考虑到前捷蓝航空乘务员史蒂文斯莱特的情况,该机构或许应该重新审视所有机组人员的疲劳问题