写于 2016-09-03 11:17:18| 澳门线上注册送| 澳门线上注册送

在星期天,格列佛指出瑞安Avent的想法实验,说明如果美国将其国防开支转用于基础设施投资会发生什么

在周三的“纽约时报”上,Metropolis杂志的专栏作家Karrie Jacobs提出了一种创新的方式来使用这些资金

随着经济的发展,Jacobs女士认为美国人应该“用新眼光看待我们未能充分利用的资源:州际公路系统”:州际公路走廊最明显的用途是铁路运输

如果我们要花费数十亿美元修复澳门线上注册送,那么我们是不是应该像在去年在加利福尼亚州批准的800英里高速铁路系统选民那样投资于相邻的铁路线

走廊也非常适合能源运输

农村风力发电场和太阳能发电厂所产生的电力可以通过埋在澳门线上注册送下的线路流向需要电力的大城市

有朝一日使用澳门线上注册送的插电式混合动力汽车可能会从这个电网中充电

而当闲置时,这些汽车也可以在需求高峰时向电网供电,而其车主在路边工作或购物

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“纽约时报”没有给雅各布女士更多的空间来充分探索她的想法,这真是一个耻辱

格列佛绝对可以看到一些潜在的问题

首先,美国的州际公路并不总是穿越空旷的草原 - 在许多地方,两边没有足够的通道来建设“相邻的铁路线”

雅各布斯女士非常兴奋

在州际草原穿越原始草原的地方,基础设施拥护者将会遇到相反的问题:让环保人士和当地人相信,景观已经被I减半了,无论什么都应该被进一步玷污

即使这些问题能够克服,规划者也不得不面对这样的现实:在很多地方,美国的澳门线上注册送不是沿着两地之间的最佳路线行驶,而是在政治上方便的

但这些都是狡辩

雅各布女士的宽泛点通常是正确的 - 基础设施倡导者和环保人士应该将美国的澳门线上注册送视为更好,更绿色发展的机会 - 而不是障碍

在许多地方,与澳门线上注册送相比,高速铁路和现代电网基础设施的布线要比创建全新的走廊更容易

看看环保主义者,政治家和基础设施倡导者是否接受雅各布斯女士的想法应该很有趣