写于 2017-02-06 04:34:28| 澳门线上注册送| 澳门线上注册送

为我们的经济学博客写作的RYAN AVENT想知道会发生什么“如果一年 - 仅仅一年 - 我们为基础设施分配的资金与我们为防务所做的那么多:通过这种资金,你可以完全建立一个国家真正的高铁网络一年的国防开支让你感到惊讶:所有的经济学家在哪里,都在绞尽脑汁对这些国防支出进行成本效益分析

有谁怀疑,1000亿美元的净收益花在高速铁路上的费用要比过去花在防务上的1000亿美元的费用高出许多

如果你不确定,请看看这一点

虽然基础设施(而不仅仅是交通)的新投资收益会很大,这并不像我们缺乏关键需求I-35桥梁崩塌的成本,人力和经济成本是什么

地铁车祸和由此造成的服务限制

海湾大桥停工

当然,基础设施投资e对经济构成了积极贡献,最终加强了我们将资源用于防御的能力

另一方面,无情的国防支出可能会使我们越来越不安全

升级您的收件箱并获得我们的日常调度和编辑选择Avent先生的博文产生了一些有趣的讨论Matt Yglesias探索了思想实验的“真实点”:如果我们拿走了国防预算的10%,并将其重新分配到基础设施,我们可以在十年内建立一个全国性的高铁网络

ð仍然是花费超过三倍我们最接近的竞争对手花费什么[国防]一些值得关注的是,从缓慢但稳定的(但很慢)的相对衰落的霸权国家的痛苦,对国家安全支出浪费钱实际上削弱了我们的霸权隽永美中安全竞争是一代或两代之遥当时,2009年花在战斗机或核潜艇或运输基础设施上的资金在阿富汗并不会对我们有什么好处相反,2009年在学前教育上花钱确实改善了2049年的美中权力平衡 - 幼儿教育投资带来了巨大的回报,但需要很长时间把小婴儿变成有生产能力的成年人交通运输也是一样的在波士顿,纽约,芝加哥和华盛顿建造重轨公共交通工具非常昂贵,但几十年来一直支付一贯的股息,如果妥善维护将永远如此迈克Konczal提出了一个可能的“微调”解决方案 - 在美国人的工资单上创建一个项目,显示他们的税收预扣部分将用于国防支出(社会保险和医疗保险的专用税已经出现在工资单上)这更接近问题的核心但美国对国防开支的态度将很难改变美国的保守派运动已经取得了胜利提高税收和削减国防开支的政治毒性在上个月的新共和国一篇广泛讨论的文章中,Rich Yeselson认为:我们正在通过美国的加利福尼亚州的生活 - 这个国家将坚定的少数民族和程序化的绝对多数立法要求使得不可能合理地解决公共政策挑战读者可以自己决定Yeselson先生的论点是否准确有人认为,获得广泛支持的任何投资公共交通的唯一方式是出售投资作为该战略的国家安全支持者必要指出的是,它的工作对艾森豪威尔作为一个参数用于静物建设州际高速公路系统,彩箱怀疑有阿旺先生的职位是一个思想实验鉴于目前的政治现实的理由,任何重新分配向基础设施投入大量国防开支看起来极不可能这太糟糕了考虑Yglesias先生的结论:我不能保证报价的真实性,但有人告诉我他听到一位中国官员告诉他“过去十年中,你已经花费了1万亿美元在伊拉克和阿富汗,我们已经花费了1万亿美元来建设中国的未来“我并不认为我们应该以偏执的眼光来看待这种对比,但如果你确实想对美国国家安全形势采取偏执的观点,那么担心这一点比让人担心某人洞穴可能会建立一个炸弹思想