写于 2017-05-25 05:26:13| 澳门线上注册送| 澳门线上注册送

本周的“经济学人”将介绍美国航空公司,英国航空公司和伊比利亚航空公司拟建立的合资企业以及获得美国和欧洲当局反托拉斯豁免权的机会

获得豁免的航空公司能够完成全面合并导致的大部分事务

他们可以协调票价,销售队伍,航班时刻表和频繁飞行计划 - 他们声称符合客户利益的效率

这使得他们能够避开保护主义法律,尽管美国和欧盟于2008年生效的“开放天空”协议阻止了外国人拥有超过25%的美国大型航空公司

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但是,虽然美国交通部(DoT)普遍预期赋予联盟豁免权,但欧盟委员会可能不太适合

......但DoT似乎认为其部分职责正在帮助那些在过去的十年中大部分时间都在进行第11章破产的大型美国航空公司,这个委员会的出发点非常不同

其强大的竞争管理局将自己视为支持欧盟的条约第81条的坚定执行者

本文假定企业之间的共谋协议总是反竞争的,只有有强有力的证据表明效率收益至少与消费者平等分享时才应该容忍

阅读整篇文章,了解为什么三家航空公司有一些棘手的日子