写于 2017-06-05 11:15:07| 澳门线上注册送| 澳门线上注册送

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第二架飞机 - 西北航空公司的空中客车A320 - 的飞行员在下午7点失去了与空中交通管制的联系,这是在他们到达土地之前一个小时

他们直到8.15时才重新建立联系,当时他们已经经过明尼阿波利斯,此时他们转身,在9.15落地

他们的借口

他们对航空公司政策进行了热烈的讨论

有人想知道飞行员是否真的在睡觉,国家运输安全委员会的发言人说:“我们将研究疲劳问题

”驾驶舱语音记录器的分析应该揭示所有问题

在飞行员没有任何解释的情况下,他们在控制系统上睡着的想法看起来似乎更有可能(并且顺便说一下,更可原谅),而不是他们忙于争取正确工作的想法

它发生在之前

但鉴于他们提供了这个不太可能的理由 - 当然,知道其真实性将由驾驶舱语音记录器确定 - 导致Gulliver想知道他们是否不说实话

更新2009年10月27日:更多细节已经出现,这些错误的飞行员究竟做了什么

看起来他们正在“讨论由Delta-Northwest合并导致的新的月度机组航班调度系统”,并且正在研究他们的笔记本电脑(他们在飞行甲板上禁止这样做)

(图片来源:法新社)